2016年厦门理工学院913汽车理论考研大纲
时间：2015-11-02 来源：厦门理工学院研究生院 浏览：据厦门理工学院研究生院消息，2016年厦门理工学院913汽车理论 考研大纲已公布，详情如下：
考试要求：
要求考生比较系统地掌握汽车运动、受力的基本规律，汽车的主要技术性能指标、相应的评价试验方法以及影响这些性能的结构和使用因素等，并掌握用理论分析实际问题的基本技能和方法。
考试内容比例：
（1）汽车的动力性约占20%。
（2）汽车的燃油经济性和动力性装置参数选择共约占15%。
（3）汽车的制动性约占25%。
（4）汽车的操纵稳定性约占25%。
（5）汽车的行驶平顺性和通过性共约占15%。
基本内容及范围:
（一） 汽车的动力性
1动力性指标。
2汽车的驱动力与行驶阻力。
3汽车的驱动力与行驶阻力平衡图及动力特性图。
4汽车行驶的附着条件与汽车的附着率。
5汽车的功率平衡图。
6汽车的动力性道路试验方法
（二） 汽车的燃油经济性
1燃油经济性的评价指标
2 燃油经济性的计算
3影响经济性的因素
4汽车的经济性道路试验方法
（三） 汽车动力性装置参数的选择
1发动机功率的选择
2 最小传动比的选择
3最大传动比的选择
4传动系档数和各档传动比的选择
5利用C曲线确定动力性装置的参数
（四） 汽车的制动性
1制动性的评价指标
2制动时的车轮受力
3制动效能及其恒定性
4制动时的方向稳定性
5前后制动器制动力的比例关系
（五） 汽车的操纵稳定性
1汽车的操稳性的研究内容及方法
2轮胎的侧偏特性
3线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应
4汽车操稳性与悬架的关系
5汽车操稳性与转向系的关系
6汽车的侧翻
（六） 汽车的平顺性
1人体对振动的反应和平顺性评价
2路面不平度的统计特征
3单质量系统的振动
4车身与车轮双质量系统的振动
5“人体-座椅”系统的振动
（七） 汽车的通过性
1汽车通过性的评价指标及几何参数
2车辆的挂勾牵引力
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