考研

　　2019考研，翻译硕士属于语言类学科，热词是翻译硕士必考的一部分。每年都会有很多新颖词汇，以下是文都网校考研频道小编为大家整理的翻译硕士考研的复习资料，希望能帮助到大家。

　　国际上大致的划分是：

　　通 货 (M0)=银行体系外的纸币或铸币

　　狭义货币(M1)=流通中的现金+支票存款(以及转账信用卡存款)

　　广义货币(M2)=M1+储蓄存款(包括活期和定期储蓄存款) 另外还有M3=M2+其他短期流动资产(如国库券、银行承兑汇票、商业票据等)

　　我国对货币层次的划分是 M0=流通中现金

　　狭义货币(M1)=M0+银行活期存款 广义货币(M2)=M1+定期存款+储蓄存款+证券公司客户保证金 另外还有M3=M2+金融债券+商业票据+大额可转让定期存单等;

　　其中，M2减M1是准货币，M3是根据金融工具的不断创新而设置的。

　　M1反映着经济中的现实购买力;M2不仅反映现实的购买力，还反映潜在的购买力。若M1增速较快，则消费和终端市场活跃;若M2增速较快，则投资和中间市场活跃。中央银行和各商业银行可以据此判定货币政策。M2过高而M1过低，表明投资过热、需求不旺，

　　有危机风险;M1过高M2过低，表明需求强劲、投资不足，有涨价风险。

　　燃油税是指政府对燃油在零售环节征收的专项性质的税收。通过征税的办法从油价中提取一定比例作为养路等费用。其基本原理是：车辆类型及行驶里程长短，载货量大小是与耗油量的多少紧密相连的，耗油越多证明其享有使用公路的权力越多，因此，包含在油价中上交的燃油税就随之增多，对公路养护所尽的义务也就越多。 所谓燃油税，即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税，通过法律约定整合各部门间的利益关系，从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见，燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化，先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费等固定支出，将被燃油税所取代。

　　燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税，实际就是成品油消费税。它是费改税的产物，是取代养路费而开征的，其实质是汽车燃油税。简而言之，就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。

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