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　　2021翻译硕士MTI中国日报1月热词:京张高铁

　　连接北京与2022年冬奥会合办城市张家口的高速铁路12月30日开通运营。该线路较快设计时速350公里，北京至张家口的通行时间将由3个多小时缩短至47分钟。

　　相关报道：

　　2019年12月30日，习近平在北京至张家口高速铁路开通运营时作出的重要指示：

　　京张高铁开通运营标志着冬奥会配套建设取得了新进展，其他各项筹备工作也都要高标准、高质量推进，确保冬奥会如期顺利举办。

　　The opening of the Beijing-Zhangjiakou high-speed railway marked new progress in the preparations for the Winter Olympics, and other related work should also be pushed ahead following high standards, making sure the Winter Olympics go as planned.

　　京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，也是北京冬奥会重要配套基础设施工程，于2015年12月开工建设。京张高铁起自北京北站，途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站，全长174公里。新建崇礼铁路位于河北省张家口市，南起京张高铁下花园北站，北至太子城站，全长52.2公里，主要服务于冬奥会崇礼赛区，与京张高铁同步开通运营。

　　京张高铁由我国自主设计建造，是世界上较先进的时速350公里的智能高速铁路。开通后，北京至张家口太子城的冬奥会主赛场可在1小时内通达;与连接开通的张家口至呼和浩特、张家口至大同高铁相衔接，北京至呼和浩特可在2小时20分钟左右通达，北京至大同可在1小时40分钟左右通达。

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